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  近日，青島雙瑞公司自主開發的船用高壓LNG供氣系統（HP FGSS）先后獲得LR及DNV船級社AIP認證證書。這是繼2020年FGSS通過LR、DNV及NK三大船級社AIP認證后，單獨對HP FGSS產品進行的認證，進一步強化了公司LNG自增壓、低壓、高壓供氣系統全系列產品體系，可為客戶提供船用LNG供氣系統最優化整體解決方案。

  船用高壓LNG供氣系統適用于MAN-ES公司二沖程雙燃料發動機，可實現供氣壓力200-300bar的要求，與低壓供氣系統相比，具有系統復雜、設計壓力高以及安全性要求高等特點。隨著全球LNG動力船舶的發展，LNG作為船舶燃料應用愈加廣泛， 大部分相關應用技術趨于成熟，但船用高壓LNG供氣系統尚有發展空間，在實船應用中存在供氣壓力不穩定的問題，使得船舶航行過程出現燃氣模式轉成燃油模式的情況，給船舶運行及維護等諸多方面帶來挑戰。

  青島雙瑞公司從2017年開始布局船舶清潔能源領域，通過多年的持續耕耘，先后攻克了LNG低溫存儲、壓力及溫度調控、BOG處理及安全監控等多項關鍵技術，尤其在供氣壓力穩定性方面，采用階梯分級調控技術與多階超馳控制技術相結合，并通過公司自主開發的GasLink模擬仿真平臺進行驗證、優化，最終可實現高壓供氣系統供氣壓力波動范圍穩定在±0.5bar，遠小于ME-GI主機±2bar要求。

      FGSS是繼船舶壓載水管理系統、船舶廢氣處理系統之后，青島雙瑞在船舶配套領域開發的又一項戰略新產品。未來公司將持續開展技術提升和產品優化，不斷開拓創新，助力船舶綠色航行。